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Gerade in Situationen, in denen nicht alles nach Plan läuft, lohnt es sich, ein zuverlässiges Unternehmen als Partner zu haben. Wir müssen nicht in eine Extremsituation geraten – einen ungewollten Verkehrsunfall, bei dem die Versicherung Ihre Versicherungsprämie kürzt, sondern wir können auch mit einer normalen polizeilichen Verkehrskontrolle beginnen, von der aus Sie nicht mehr weiterfahren können .
Aufgrund der Tatsache, dass jede kostenpflichtige Beförderung von Personen in 9 Städte nach slowakischem Recht ein Taxidienst ist, kürzt die Versicherungsgesellschaft im Falle eines ungewollten Unfalls die Versicherungsleistung für alle Teilnehmer. Darüber hinaus kann er gegen den Versicherungsnehmer eine Vertragsstrafe wegen zweckwidriger Nutzung des Fahrzeugs geltend machen.
Der Grund dafür, dass Transportunternehmen ihre Fahrzeuge nicht in ihren Konzessionen anmelden, ist hauptsächlich der Preis der Versicherungsprämie. Für Taxizwecke erhöht sich diese in der Regel um 50-100% im Vergleich zur normalen Versicherung.
Vor nicht allzu langer Zeit wurde der Wiener Flughafen von der Polizei gemeinsam mit dem „Zoll“ kontrolliert, der sich vor allem an slowakische Taxifahrer und Chauffeure richtete. Einigen gelang es, sich gegenseitig zu informieren und den Flughafen über einen anderen Ausgang zu verlassen, andere wurden bei dieser Kontrolle nicht übersehen. Neben hohen Bußgeldern verblieben die beschlagnahmten Fahrzeuge auch nach dieser Kontrolle.
Der Grund für diese Kontrollen liegt vor allem darin, dass das slowakische Unternehmen den Kunden bei grenzüberschreitenden Transporten nur mitnehmen kann, nicht jedoch auf dem Territorium Österreichs, sondern nur in der Slowakei. Nur ein österreichisches Unternehmen mit einer Konzession oder ein slowakisches Unternehmen mit einer Genehmigung des österreichischen Bundesverkehrsministeriums kann einen Kunden in Österreich abholen.
Zu den Dokumenten, die ein Taxifahrer mit sich führen muss, gehört ein Dokument über die medizinische Tauglichkeit sowie ein Dokument über die geistige Tauglichkeit. Führt er diesen nicht bei sich, ist der Führerschein ungültig und der Polizist hat das Recht, ihn festzuhalten und die weitere Fahrt zu untersagen, worüber er informiert wird, dass er ihm nach Nachweis der Befähigung zurückgegeben wird.
Das Taxidienstfahrzeug muss außerdem innerhalb eines Jahres nach seiner Erstzulassung und danach periodisch im Jahresabstand einer technischen Prüfung unterzogen werden, das Gleiche gilt auch für die Abgasreinigung. Wird eine solche Kontrolle nicht fristgerecht durchgeführt, ist der Polizeibeamte berechtigt, die Meldebescheinigung und/oder das Kennzeichen mit dem Kennzeichen einzubehalten.
Auf den Portalen können Sie Ihren zukünftigen persönlichen Transportpartner kostenlos verifizieren jscd . Nach Eingabe des Firmennamens oder der Identifikationsnummer des Unternehmens werden die Nummer, die Gültigkeit der Konzession und die Anzahl der Fahrzeuge angezeigt, mit denen das Unternehmen einen Taxidienst betreibt. Zusätzlich zum Führerschein können Sie auch den Fahrer oder das Taxidienstfahrzeug verifizieren.
Der Hauptgrund ist natürlich die Kostenersparnis. Eine jährliche Ersparnis von ca. 1.500 € ergibt sich allein bei der Versicherung eines Fahrzeugs. Dieser Betrag gilt für das E-Klasse-Modell, für einen V-Klasse-Minivan oder eine S-Klasse-Limousine kann dieser Betrag zwischen 3.000 und 10.000 Euro liegen. Wenn das Unternehmen mehr solcher Fahrzeuge hat, lohnt es sich bereits. Ein solches Unternehmen kann außerdem Emissions- und technische Kontrollgebühren sowie verschiedene andere Gebühren einsparen, die jedoch nicht den Betrag erreichen, der bei Versicherungen der Fall ist.
Sie berufen sich vor allem darauf, dass die Fahrzeuge von niemandem kontrolliert werden, sofern sie nicht als Taxidienstfahrzeuge gekennzeichnet sind. Allerdings kann ein illegaler Taxidienst in diesem Zusammenhang weitaus schlimmere Folgen haben als nur die Beschlagnahme des EČV-Kennzeichens oder des Führerscheins.
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